Informatie:

De NMBS-SNCB AR4505 dient vooraf geïnstalleerd te zijn! Samen met de 4505 zijn de 4505 en 4509 de enige 45'ers in de laatste nieuwe kleurstelling

De motorwagens van reeks 45, gebouwd door Atelier Germain te Monceau-sur-Sambre werden in gebruik genomen in de lente van 1955. Toen sprak men nog van het type 605, waarvan er 10 gelevert werden (605.01-605.10). De reeks 45 heeft identiek dezelfde kast en binneninrichting als de reeks 44, maar de motorisatie verschilt wel. De motorwagens van reeks 44 hadden één 12-cilinder GM-motor terwijl de 45'ers twee 6-cilinder motors in lijn hebben die elk de centrale as van de draaistellen aandrijft. De twee motoren hadden gezamenlijk dezelfde vermogen als één 12-cilindervermogen (2 x 178 pk). Nadeel, neemt meer plaats in beslag, duurder en zorgt voor extra gewicht. Voordeel, bij panne van één motor kan de motorwagen nog steeds op de resterende motor rijden. De GM-motoren werden vervangen door een recenter type, alsook overbrenging vervangen door Voith.

De 605-en werden bij hun levering toegewezen aan de stelplaats van Landen om daar de niet-geëlektrificeerde lijnen te bedienen. Na hun dienst in Landen verhuizden de 605-en op 17-1-1965 naar de stelplaats van Haine-St-Pierre waar zij de 554-ers gedeeltelijk vervangden. Door de snelle evolutie van de elektrificatie van de lijnen eind jaren '70 werden zij nogmaals verdreven naar hun laatste stelplaats Bertrix. Daar deden de 45'ers samen met de 44'ers  vanaf 1980 - 17-6-1984, de invoering van het bekende IC-IR plan, alle diensten naar Dinant, Virton en Bastogne. Beide reeksen werden vervangen in 2002 door de nieuwe 2-ledige motorwagen van reeks 41, wat het einde voor de 44'ers en 45'ers betekende. Enkele motorwagens werden bewaard door diverse verenigingen: 4505 NMBS, 4506 TSP-PFT, 4403 SCM, 4405 SCM (pluk 4403), 4407 CFV3V

Het 3d model van de reeks 45 werd gemaakt in Train Sim Modeler (TSM). Voor de cabview wordt voorlopig die van de AR41 van MS Trainstop gebruikt. De zijaanzichten zijn reeds echte van de AR45, gebaseert op foto's van de 4506. Het model beschikt ook over een eigen passengerview, geanimeerde cardanassen, ruitenwissers, en eigen geluiden door Leisure.

Veel plezier ermee !!!

Installatie:
- De installer zorgt ervoor dat de bestanden in de juiste map geplaatst worden, dit is; "NMBS-SNCB_AR45_BL".
- De set bevat 2 consists, dus u kan rechtstreeks naar MSTS en met de motorwagen rijden.
- U vindt de lokomotief in MSTS en de editors onder de naam:
  * NMBS-SNCB AR4509                           - Berijdbare lokomotief.

Credits:
Het MS TrainStop Team bedankt bij deze alle leden die aan dit project hebben meegewerkt.
Tevens bedanken we Jan van Benelux-Sim Team voor het samenstellen van de eng. file en sound.
Herbert Montie voor het aanleveren van foto's van de AR4403 die bij het SCM (StoomCentrum Maldegem),
Maxime Verwee , lid van het TSP (Toeristisch SpoorPatrimonium ) voor foto's van de AR4506 te St-Ghislain
De resterende motorwagens van reeksen 44 en 45 van stelplaats Stockem (Arlon).

Contact:
- Informatie over het model: Gerry Denayer

- Andere vragen: MS TrainStop Team

------ MS Trainstop.com - Copyright statements: ------

1. This model may not be included on a CD distribution without permission of the author & skinner.
2. The contents of this zip-file (models, textures, graphics...etc) is freeware and cannot be used commercially in any way.
3. You can not distribute this file or place it on your website.
4. Skinning is only allowed after permission was received. If so then we expect our original readme to be included in the package.
    If you make a skin you can not use the sounds without permission from the Leisure..
5. We do not allow the model of this product to be changed, adapted or any alterations made through Reverse Engineering.
    If you want something changed then contact the author. If you don't we consider it illegal!!


©2005 by MS Trainstop.com
www.mstrainstop.com
info: info@mstrainstop.com